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對于凍干機而言，制冷系統(tǒng)作為凍干機的心臟作用至關重要，這也就意味著對制冷系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)顯得非常重要。
設備在使用過程中，制冷系統(tǒng)由于使用工況的惡劣以及長時間運行，運行中的振動及冷熱膨脹等原因導致容易出現(xiàn)制冷效果不好、系統(tǒng)泄漏等故障，影響藥品的凍干，為了保證設備的正常運行我們必須及時對制冷系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)以及處理制冷系統(tǒng)的故障。
三、 專業(yè)維護項目
3.1 制冷劑回收至水冷凝器
>>1.  請確認冷卻水和電力供應合格；
>>2.  冷阱、硅油溫度和環(huán)境溫度相近，如冷阱、硅油溫度較低時回收制冷劑可能回收不*；
>>3.  關閉水冷出液閥門；
>>4.  打開循環(huán)泵，啟動壓縮機，10s后打開板冷電磁閥，運行3min后，關閉板冷閥；
>>5.  打開冷凝電磁閥，運行壓縮機5-8min；
>>6.  檢查壓縮機中壓，中壓壓力在0kgf/cm左右，停止壓縮機運行，同時將水冷凝器進液閥關住，氟里昂即收液收到水冷凝器里了。
3.2 更換冷凍機油
制冷系統(tǒng)冷凍機油管理非常重要，本次只介紹兩種機型的常規(guī)換油方法。
? 3.2.1 活塞壓縮機更換冷凍油
>>1.  按3.1操作把制冷劑回收到水冷凝器;
>>2.  關閉活塞壓縮機曲軸箱加熱器電源開關，準備好盛放廢冷凍油的容器和清潔布及和原壓縮機相同型號的冷凍油；(注意：冷凍油加注錯誤可能導致壓縮機或制冷系統(tǒng)故障！)
>>3.  首先將壓縮機高壓板閥逆時針擰到底，拆除壓縮機高壓板閥上的堵頭。壓縮機高壓板閥順時針擰3/4圈，排出壓縮機內壓力直至壓力為0Mpa，無氣體排出；（注意：進行此步操作時戴上護目鏡預防油脂濺入眼睛！）
>>4.   逆時針方向擰下放油堵頭（圖片放油堵頭位置），取出預緊彈簧和油過濾網(wǎng)，放出冷凍機油；（注意：放油堵頭上有鋁制密封圈*?。?br />>>5.    拆下曲軸箱邊油位視鏡，并清潔；
>>6.     使用潔凈的0.3Mpa壓力的潔凈氮氣接**，由油視鏡處插入壓縮機曲軸箱內，吹出殘余冷凍機油；
>>7.     清潔油過濾網(wǎng)、放油堵頭臟污，并用氮氣吹掃干凈；
>>8.    依次安裝好油過濾網(wǎng)、預緊彈簧、放油堵頭、油位視鏡；
>>9.     壓縮機檢漏。（參照3.4制冷系統(tǒng)加壓檢漏）；
>>10.     拆除壓縮機油分離器至壓縮機的回油管，用一根加油管把回油角閥和油桶相連。（注意：加注油量與放出油量相同，聚酯油開封后建議在24小時內使用結束）
>>11.    用一根抽空管把壓縮機高壓板閥排出口與真空泵抽空角閥相連，啟動真空泵組，利用壓差把油加到機組內。
>>12.    參照3.5制冷系統(tǒng)抽空，對壓縮機抽真空。
>>13.    依次打開水冷進液閥、水冷出液閥等相關閥門。
>>14.    打開壓縮機曲軸箱加熱器電源，待油溫升至常溫以上，打開壓縮機電源，開機測試。
? 3.2.2 螺桿壓縮機更換冷凍油
>>1.  按3.1操作把制冷劑回收到水冷凝器；
>>2. 準備好盛放廢冷凍油的容器和清潔布及和原壓縮機相同型號的冷凍油；（注意：冷凍油加注錯誤可能導致壓縮機或制冷系統(tǒng)故障?。?br />>>3.  打開油分離器下端的排油角閥，把廢油排出，直至無冷凍機油排出為止，關閉閥門；
>>4. 打開油冷卻器底部放油角閥，把廢油排出，直至無冷凍機油排出為止，關閉閥門；（注意：進行此步操作時戴上護目鏡預防油脂濺入眼睛！）
>>5. 從壓縮機吸入端蓋頂部放空頂針閥，排出壓縮機內壓力直至壓力為0Mpa，無氣體排出；
>>6.  松開油過濾器頂端放空頂針閥，排放油過濾器內殘余壓力，松開油過濾器4顆內六角螺栓，取出舊濾芯更換新濾芯；
>>7.  壓縮機檢漏。（參照3.4制冷系統(tǒng)加壓檢漏）；
>>8.  用一根加油管把油分離器底部放油角閥和油桶相連；（注意：加注油量與放出油量相同，聚酯油開封后建議在24小時內使用結束！）
>>9.  用一根抽空管把壓縮機吸入端蓋頂部放空頂針閥與真空泵抽空角閥相連，啟動真空泵組，利用壓差把油加到機組內；
>>10.  參照3.5制冷系統(tǒng)抽空，對壓縮機抽真空；
>>11.  依次打開水冷進液閥、水冷出液閥等相關閥門。
3.3 更換制冷系統(tǒng)干燥過濾器
>>1.  按3.1操作把制冷劑回收到水冷凝器；
>>2.  打開干燥過濾器桶端蓋上閥門，排出過濾器桶內殘余壓力；
>>3.  拆下過濾器端蓋；
>>4.  取出舊濾芯；
>>5.   安裝新濾芯；
注意：出液過濾器選用 ，回氣過濾器選用 ，過濾器安裝前需用潔凈氮氣吹掃其表面粘附雜質。
>>6.  安裝過濾器端蓋，對制冷系統(tǒng)進行抽空（參照3.5制冷系統(tǒng)抽空）；
>>7.   打開相關閥門。
3.4 制冷系統(tǒng)加壓檢漏
>>1.  制冷系統(tǒng)所有的管道連接，部件安裝完成進行充氮氣打壓，采用氣泡檢漏法檢漏；（檢漏液涂抹過的地方必需及時使用清水清潔，避免檢漏液對部件表面產(chǎn)生腐蝕）
>>2.  制冷系統(tǒng)的檢漏壓力必須在1.4—1.5Mpa左右（注：壓縮機在開機的過程高壓壓力可以達到1.5Mpa以上）才能確保系統(tǒng)的不泄漏；
>>3.  制冷系統(tǒng)的打壓一般從低壓進行充氮，對于在回氣管上安裝了單向閥的系統(tǒng)，則必須在單向閥之后進行打壓充氮，以確保所有的管道壓力均衡便于檢漏；
>>4.  制冷系統(tǒng)的保壓壓力必須在1.4—1.5Mpa左右，且保壓的時間應在24小時以上，各壓力表的初始讀數(shù)和終點讀數(shù)必須進行記錄；
3.5 制冷系統(tǒng)抽空
>>1.   確認制冷系統(tǒng)保壓合格；
>>2.   從制冷系統(tǒng)高壓排出氮氣；
>>3.   檢查制冷系統(tǒng)各相關閥門處于開啟狀態(tài)；
>>4.   用加液管把加液閥門與真空泵的抽空閥門相連；
>>5.   啟動真空泵，檢查泵組真空＜1Pa，開啟真空泵抽空閥門，檢查泵組至加液閥門管段真空＜1Pa；
>>6.   打開加液閥門，同時開啟冷阱電磁閥，對制冷系統(tǒng)進行抽空；
>>7.   制冷系統(tǒng)進行不少于24小時抽真空處理，泵組壓力≤1Pa，并確認視液鏡由黃變綠。
3.6 加注制冷劑
>>1.   關閉加液閥門和真空泵組抽空閥門；
>>2.   拆掉與真空泵組連接的抽空管，使其與制冷劑鋼瓶連接；（注意：制冷劑鋼瓶需平穩(wěn)放置在臺秤上方便稱重）
>>3.   松開與加液閥門連接的抽空管螺母1~2圈，打開制冷劑鋼瓶閥門3/4圈，排出加液管內空氣（時間控制在1~2S）；（注意：進行此步操作時戴上手套防止手被排出的制冷劑凍傷！）
>>4.   擰緊加液閥門連接的抽空管螺母，開啟加液閥門1~2圈，全開制冷劑鋼瓶，開始加液；
>>5.   一瓶加注結束制冷劑未達到額定加注量時，按上述方法繼續(xù)加第二瓶；
>>6.   當壓力平衡制冷劑仍未加足時，啟動壓縮機繼續(xù)補加直至加足；（注意：開啟壓縮機補加制冷劑加液閥門開度需要根據(jù)壓縮機回霜情況調小。避免壓縮機液擊。）
>>7.   壓縮機功率與制冷劑加注量對應表（制冷系統(tǒng)*沒有制冷劑采用定量加液法）
>>8.  制冷系統(tǒng)還有制冷劑需要補加制冷劑時，判斷制冷劑是否加注充足，在壓縮機正常運轉時，可以通過觀察制冷劑液體視鏡有無氣泡來確定。當硅油溫度低于-30℃，冷阱溫度低于-40℃時，視鏡無氣泡及確認制冷劑不缺少。（注意：加注混合工質制冷劑時，制冷劑鋼瓶需倒置，給制冷系統(tǒng)加注液體制冷劑。）
四、 故障診斷與解決方法
4.1 水壓力（流量）異常報警
4.2 壓縮機高壓異常報警
4.3 壓縮機油壓差異常報警
4.4 壓縮機電子熱保護異常報警
4.5 壓縮機排氣溫度異常報警
4.6 壓縮機過載報警
4.7 夾套排水異常報警
4.8 板冷/冷凝/摻冷膨脹閥后部管路結霜
4.9 壓縮機低壓缸溫度過高
4.10 壓縮機低壓缸溫度過低（低壓缸結滿霜）
4.11 膨脹閥調節(jié)無效
4.12 循環(huán)系統(tǒng)硅油降溫速率慢
4.13 冷凝器（冷阱）降溫速率慢
4.14 升華過程中冷凝器（冷阱）溫度回升較高
4.15 冷凝器盤管極限溫度達不到
掌握凍干機制冷系統(tǒng)維護的注意事項、常規(guī)維護項目、專業(yè)維護項目才能確保凍干機高效穩(wěn)定的運行。掌握凍干機制冷系統(tǒng)故障診斷的方法和解決方案，才能在短時間快速恢復制冷系統(tǒng)的正常運行。
當然，維修是一門技術活，對維修人員要求也比較高，專業(yè)的維修還是要交給專業(yè)的團隊，杰懋萬得福擁有一支優(yōu)秀的售后工程師，假如你剛好遇上了維修問題，請記得聯(lián)系我們喲。